Brusel
19. júla (TASR) - Clá Európskej únie (EÚ) na elektrické vozidlá
vyrábané v Číne porušujú globálne obchodné pravidlá a je potrebné ich
opraviť. Uviedla to tento týždeň na vypočutí v Európskej komisii čínska
priemyselná skupina, ktorá zastupuje 12 tamojších výrobcov automobilov.
TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.
Čínska obchodná komora pre dovoz a vývoz strojov a elektronických
výrobkov (CCCME) vo štvrtok (18. 7.) na vypočutí uviedla, že predbežné
hodnotenie Bruselu je nezlučiteľné s pravidlami samotnej EÚ aj Svetovej
obchodnej organizácie (WTO).
"Sme veľmi znepokojení. Naliehame na Komisiu, aby napravila tieto
nezákonné zistenia a ukončila vyšetrovanie (dotácií na výrobu
elektromobilov v Číne)," povedal v piatok na brífingu novinárom viceprezident CCCME Š' Jung-chung.
EÚ zaviedla 5. júla predbežné clá vo výške od 17,4 % do 37,6 % na
elektromobily vyrobené v Číne vrátane čínskych značiek BYD, Geely a
SAIC, ako aj na modely vyrábané v Číne západnými automobilkami, ako
Tesla a BMW.
Š' Jung-chung uviedol, že domáci európski výrobcovia majú stabilný
podiel na trhu v EÚ, preto neexistujú žiadne známky bezprostrednej ujmy a
straty európskeho výrobného odvetvia neboli spôsobené dovozom.
Vyšetrovaniu podľa neho chýba transparentnosť a je zaťažené procesnými
anomáliami.
Komisia, ktorá dohliada na obchodnú politiku EÚ, tvrdí, že sa nesnaží
zastaviť dovoz čínskych elektromobilov, ale podľa nej sú potrebné
opatrenia na zabezpečenie rovnakých podmienok.
"Naše vyšetrovanie je plne v súlade so všetkými príslušnými pravidlami EÚ a WTO," uviedol hovorca Komisie.
Podľa Š' Jung-chunga čínske automobilky chcú, aby Brusel a Peking
rokovali o vyváženom riešení. Priemerné clo v EÚ je vo výške 20,8 %,
takže stredná úroveň sa pohybuje niekde medzi nulou a 20 %, dodal.